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液压站的结构形式

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液压站的结构形式

发布日期:2019-08-28 作者:郑州德奥科技有限公司 点击:

  不太了解液压站的顾客,对于它的结构形式更是不清楚了,现在小编给大家介绍下:


  1)活塞式


  单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。


  2)柱塞式


  ①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;


  ②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;


  ③工作时柱塞总受压,因而它一定要有足够的刚度;


  ④柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

液压站控制系统

  接下来继续和换网器的小编看下它的结构形式吧:


  3)伸缩式


  伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。


  4)摆动式


  摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动


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